Роликовый конический подшипник применяется в ступицах легковых, коммерческих автомобилей и сельскохозяйственной техники, в коробках передач, дифференциалах, редукторах и вариаторах, и прочих силовых трансмиссиях.
Благодаря своей конструкции, данный тип подшипников способен воспринимать как радиальную составляющую нагрузки, так и осевую.
Для корректного подбора роликового конического подшипника воспользуйтесь информацией из прикреплённого файла или обратитесь за консультацией к специалистам компании Ладога ру.
Благодаря своей конструкции, данный тип подшипников способен воспринимать как радиальную составляющую нагрузки, так и осевую.
Для корректного подбора роликового конического подшипника воспользуйтесь информацией из прикреплённого файла или обратитесь за консультацией к специалистам компании Ладога ру.
Документы
Галерея
1/1
—
Производитель
?
Bosch Rexroth
NSK
Страна
?
Германия
Япония
Тип
радиально-упорный
Внутренний диаметр d, мм
130
Наружный диаметр подшипника D, мм
230
Ширина наружной обоймы C, мм
34
Рядность
однорядный
Ширина подшипника в сборе T, мм
43.75
Минимальный радиус r внутреннего кольца, мм
4
Минимальный радиус r наружного кольца, мм
3
Уплотнение
без уплотнения
Предельная скорость (консистентная смазка), об/мин
1500
Ширина внутренней обоймы B, мм
40
Предельная скорость (жидкое масло), об/мин
2000
Динамическая нагрузка Cr, кН
375
Статическая нагрузка C0, кН
505
Динамическая нагрузка Cr, кгс
38000
Статическая нагрузка C0, кгс
51500
Вес, кг
7.25