Режим работы
Опора ШВП удерживает винт шарико-винтовой передачи на концах и задаёт его ось вращения. Через неё на станину передаётся осевая нагрузка от гайки. Опора не даёт винту бить, смещаться вдоль оси и вибрировать на высоких оборотах. От правильно подобранной пары опор зависят точность позиционирования, жёсткость оси и ресурс самой передачи.
В каталоге «Ладога ру» 24 опоры для винтов ШВП четырёх серий: BK, BF, FK и FF. Они подходят для шеек винта диаметром от 10 до 30 мм. Опоры входят в раздел систем линейного перемещения, где можно подобрать и остальные компоненты оси. Компания работает в Минске и поставляет продукцию предприятиям по всей Беларуси.
Фиксированная и плавающая опора
Винт ШВП почти всегда ставят на две опоры разного типа.
- Фиксированная опора стоит со стороны двигателя. Внутри неё пара радиально-упорных подшипников, установленных с преднатягом. Они жёстко держат винт и воспринимают осевую нагрузку в обе стороны. Подшипники фиксируются стопорной гайкой, а выступающий конец винта соединяется с муфтой и двигателем.
- Плавающая опора стоит на противоположном конце. В ней обычно один радиальный шарикоподшипник. Он держит винт от прогиба и биения, но позволяет ему немного смещаться вдоль оси.
Такая схема нужна потому, что при работе винт нагревается и удлиняется. Если зажать его жёстко с двух сторон, винт начнёт изгибаться, подшипники перегрузятся, а точность упадёт. Плавающая опора компенсирует температурное удлинение.
Серии опор в каталоге
- BK – фиксированная опора в прямоугольном корпусе. Крепится к плите или станине болтами снизу или сбоку. Типоразмеры от BK10 до BK30.
- BF – плавающая опора в прямоугольном корпусе, пара для BK. Типоразмеры от BF10 до BF30.
- FK – фиксированная опора с круглым фланцем. Устанавливается в отверстие стенки или торца рамы и крепится через фланец. Типоразмеры от FK10 до FK20.
- FF – плавающая фланцевая опора, пара для FK. Типоразмеры от FF10 до FF20.
Цифра в обозначении – диаметр шейки винта под подшипник опоры в миллиметрах. Например, BK12 и BF12 ставят на винт, шейки которого обработаны под 12 мм. Опоры одного номера подходят друг к другу и к одному винту.
Прямоугольный корпус или фланец
Опоры BK и BF в прямоугольном корпусе удобны, когда винт лежит на плите или станине. Высоту оси винта задаёт корпус, поэтому её легко совместить с высотой гайки и кареток. Такие опоры чаще всего ставят на станки с ЧПУ, порталы и горизонтальные линейные модули.
Фланцевые опоры FK и FF выбирают, когда винт нужно закрепить в торцевой стенке, корпусе привода или раме. Они компактнее по высоте и хорошо подходят для вертикальных осей, электрических линейных приводов и узлов с ограниченным пространством.
Где применяют опоры ШВП
- Оси фрезерных, токарных и гравировальных станков с ЧПУ.
- Порталы лазерных и плазменных станков.
- Линейные модули и электрические актуаторы.
- Подъёмные столы и вертикальные оси.
- Манипуляторы и позиционеры.
- Упаковочное и сборочное оборудование.
- Испытательные стенды и измерительные установки.
Как подобрать опоры
- Определите диаметр винта ШВП и диаметр обработанных шеек на его концах. По шейке выбирают номер опоры.
- Подберите пару: фиксированную со стороны двигателя и плавающую с другой стороны.
- Выберите форму корпуса по месту монтажа: прямоугольный – для крепления к плите, фланцевый – для крепления к стенке или торцу.
- Проверьте высоту оси опоры. Она должна совпадать с высотой оси гайки ШВП на каретке.
- Если винт ещё не обработан, концы обрабатывают под выбранные опоры: шейку под подшипники, резьбу под стопорную гайку и посадку под муфту.
Если вы меняете опору в работающем оборудовании, пришлите её обозначение, фото или размеры. Менеджер подберёт совместимую модель.
Советы по монтажу
- Выставляйте опоры по одной оси с гайкой ШВП. Перекос вызывает заедание, шум и быстрый износ.
- Сначала закрепите фиксированную опору, затем выставьте плавающую по ходу гайки.
- Затягивайте стопорную гайку фиксированной опоры с рекомендованным моментом, чтобы сохранить преднатяг подшипников.
- Соединяйте винт с двигателем через муфту, которая компенсирует небольшую несоосность.
- Периодически проверяйте затяжку и отсутствие люфта, особенно на нагруженных осях.
Почему стоит заказать у нас
- 24 опоры ШВП четырёх серий под шейки от 10 до 30 мм.
- Винты ШВП и гайки ШВП в том же каталоге – передачу можно собрать комплектом.
- Рельсовые направляющие, каретки, валы и линейные подшипники – для сборки всей оси.
- Подбор опор по винту, обозначению и размерам.
- Работаем с юридическими лицами по безналичному расчёту.
- Доставляем по всей Беларуси.
