Режим работы
Направляющий рельс – неподвижная основа линейной направляющей. Его крепят к станине или раме, а по нему движутся каретки с рабочими узлами. От качества рельса зависят прямолинейность хода, точность оси и ресурс кареток. Даже самая точная каретка не даст нужного результата на изношенном или плохо установленном рельсе.
В разделе сайта компании ООО «Ладога ру» собраны более 350 линейных рельсовых направляющих. Есть шариковые и роликовые рельсы, стандартные, низкопрофильные и миниатюрные модели шириной от 7 до 65 мм. Компания работает в Минске и поставляет продукцию предприятиям по всей Беларуси.
Из чего сделан направляющий рельс
Рельс изготавливают из подшипниковой или инструментальной стали. Рабочие дорожки проходят индукционную закалку и шлифовку. Поверхность получается твёрдой и износостойкой, а сердцевина остаётся вязкой и не трескается от ударов. Поэтому линейный направляющий рельс долго сохраняет геометрию даже под большой нагрузкой и при вибрации.
Вдоль рельса через равные промежутки идут крепёжные отверстия. Боковые грани рельса – базовые. Ими рельс прижимают к упорному буртику станины, чтобы выставить его ровно по линии. Это важно для точности всей оси.
Типы рельсов в каталоге
- Шариковые рельсы стандартной серии HGR шириной 15–65 мм – универсальное решение для станков с ЧПУ и автоматизации.
- Низкопрофильные рельсы EGR шириной 15–30 мм – для узлов, где важна минимальная высота.
- Миниатюрные рельсы MGNR и широкие миниатюрные MGWR шириной 7–15 мм – для приборов, медицинской техники, 3D-принтеров и лёгких осей.
- Роликовые рельсы RGR шириной 25–65 мм – для тяжёлых станков и осей с высокой нагрузкой.
- Профильные рельсовые направляющие шариковые и роликовые промышленного стандарта – больше 300 позиций разных типоразмеров и длин.
Крепление сверху и снизу
Рельсы с креплением сверху устанавливают винтами через отверстия в самом рельсе. Этот вариант самый распространённый и удобный при монтаже. Отверстия после установки закрывают заглушками, чтобы в них не попадала стружка и не страдали уплотнения кареток.
Рельсы с креплением снизу имеют резьбовые отверстия, винты вкручиваются со стороны станины. Сверху рельс остаётся гладким, без отверстий и заглушек. Такой вариант выбирают для пыльных и грязных условий и там, где важна чистота поверхности.
Длина и стыковка
Стандартные рельсы поставляются длиной до 4000 мм, миниатюрные – 600 и 1000 мм. Для длинных осей несколько рельсов соединяют встык. Чтобы каретка проходила стык без толчка, концы рельсов торцуют и маркируют, а при монтаже выставляют по одной базе.
При расчёте длины учитывайте ход оси, длину каретки и запас под крайние отверстия. От торца рельса до первого отверстия должно оставаться достаточно металла, иначе крепление ослабнет.
Класс точности
Рельсовые линейные направляющие выпускаются в разных классах точности. Класс задаёт допуск по высоте и параллельности дорожек относительно базовых граней. Для транспортных осей и лёгкой автоматики хватает нормального класса. Для обрабатывающих станков и измерительного оборудования берут высокий. Каретку и рельс на одной оси лучше подбирать одного класса точности.
Монтаж рельсовых направляющих
- Подготовьте монтажную поверхность. Она должна быть ровной, чистой и обработанной, без заусенцев.
- Прижмите базовую грань рельса к упору или установочной кромке.
- Затягивайте винты от середины к краям, с моментом, который рекомендует производитель.
- Второй рельс выставляйте параллельно первому с помощью индикатора или по эталонной каретке.
- Закройте крепёжные отверстия заглушками.
- Перед запуском смажьте каретки и прогоните их по всей длине хода.
Как подобрать рельс
- По нагрузке – шариковый или роликовый тип.
- По каретке – типоразмер рельса должен совпадать с типоразмером каретки.
- По месту установки – стандартная, низкопрофильная или миниатюрная серия.
- По условиям работы – крепление сверху или снизу.
- По точности оборудования – класс точности рельса.
- По ходу оси – длина рельса или нескольких рельсов встык.
Если нужна замена направляющего рельса в работающем станке, пришлите маркировку, фото или размеры: ширину, высоту и шаг крепёжных отверстий. Менеджер подберёт совместимую модель.
Почему стоит заказать у нас
- 357 рельсов разных типов, размеров и длин.
- Шариковые каретки, ШВП, валы, опоры и линейные подшипники в одном каталоге.
- Подбор рельса под каретку, нагрузку и класс точности.
- Консультация по монтажу и стыковке рельсов.
- Работаем с юридическими лицами по безналичному расчёту.
- Доставляем по всей Беларуси.
