Роликовый конический подшипник применяется в ступицах легковых, коммерческих автомобилей и сельскохозяйственной техники, в коробках передач, дифференциалах, редукторах и вариаторах, и прочих силовых трансмиссиях.
Благодаря своей конструкции, данный тип подшипников способен воспринимать как радиальную составляющую нагрузки, так и осевую.
Для корректного подбора роликового конического подшипника воспользуйтесь информацией из прикреплённого файла или обратитесь за консультацией к специалистам компании Ладога ру.
Благодаря своей конструкции, данный тип подшипников способен воспринимать как радиальную составляющую нагрузки, так и осевую.
Для корректного подбора роликового конического подшипника воспользуйтесь информацией из прикреплённого файла или обратитесь за консультацией к специалистам компании Ладога ру.
Документы
Галерея
1/1
—
Производитель
?
Bosch Rexroth
NSK
Страна
?
Германия
Япония
Тип
радиально-упорный
Внутренний диаметр d, мм
190
Наружный диаметр подшипника D, мм
290
Ширина наружной обоймы C, мм
48
Рядность
однорядный
Ширина подшипника в сборе T, мм
64
Минимальный радиус r внутреннего кольца, мм
3
Минимальный радиус r наружного кольца, мм
2.5
Уплотнение
без уплотнения
Предельная скорость (консистентная смазка), об/мин
1100
Ширина внутренней обоймы B, мм
64
Предельная скорость (жидкое масло), об/мин
1500
Динамическая нагрузка Cr, кН
650
Статическая нагрузка C0, кН
1170
Динамическая нагрузка Cr, кгс
66000
Статическая нагрузка C0, кгс
119000
Вес, кг
14.9