Роликовый конический подшипник применяется в ступицах легковых, коммерческих автомобилей и сельскохозяйственной техники, в коробках передач, дифференциалах, редукторах и вариаторах, и прочих силовых трансмиссиях.
Благодаря своей конструкции, данный тип подшипников способен воспринимать как радиальную составляющую нагрузки, так и осевую.
Для корректного подбора роликового конического подшипника воспользуйтесь информацией из прикреплённого файла или обратитесь за консультацией к специалистам компании Ладога ру.
Благодаря своей конструкции, данный тип подшипников способен воспринимать как радиальную составляющую нагрузки, так и осевую.
Для корректного подбора роликового конического подшипника воспользуйтесь информацией из прикреплённого файла или обратитесь за консультацией к специалистам компании Ладога ру.
Документы
Галерея
1/1
—
Производитель
?
Bosch Rexroth
NSK
Страна
?
Германия
Япония
Тип
радиально-упорный
Внутренний диаметр d, мм
95
Наружный диаметр подшипника D, мм
170
Ширина наружной обоймы C, мм
37
Рядность
однорядный
Ширина подшипника в сборе T, мм
45.5
Минимальный радиус r внутреннего кольца, мм
3
Минимальный радиус r наружного кольца, мм
2.5
Уплотнение
без уплотнения
Предельная скорость (консистентная смазка), об/мин
2200
Ширина внутренней обоймы B, мм
43
Предельная скорость (жидкое масло), об/мин
2800
Динамическая нагрузка Cr, кН
289
Статическая нагрузка C0, кН
400
Динамическая нагрузка Cr, кгс
29500
Статическая нагрузка C0, кгс
40500
Вес, кг
4.22