Роликовый конический подшипник применяется в ступицах легковых, коммерческих автомобилей и сельскохозяйственной техники, в коробках передач, дифференциалах, редукторах и вариаторах, и прочих силовых трансмиссиях.
Благодаря своей конструкции, данный тип подшипников способен воспринимать как радиальную составляющую нагрузки, так и осевую.
Для корректного подбора роликового конического подшипника воспользуйтесь информацией из прикреплённого файла или обратитесь за консультацией к специалистам компании Ладога ру.
Благодаря своей конструкции, данный тип подшипников способен воспринимать как радиальную составляющую нагрузки, так и осевую.
Для корректного подбора роликового конического подшипника воспользуйтесь информацией из прикреплённого файла или обратитесь за консультацией к специалистам компании Ладога ру.
Документы
Производитель
?
Bosch Rexroth
NSK
Страна
?
Германия
Япония
Тип
радиально-упорный
Внутренний диаметр d, мм
200
Наружный диаметр подшипника D, мм
360
Ширина наружной обоймы C, мм
82
Рядность
однорядный
Ширина подшипника в сборе T, мм
104
Минимальный радиус r внутреннего кольца, мм
5
Минимальный радиус r наружного кольца, мм
4
Уплотнение
без уплотнения
Предельная скорость (консистентная смазка), об/мин
950
Ширина внутренней обоймы B, мм
98
Предельная скорость (жидкое масло), об/мин
1300
Динамическая нагрузка Cr, кН
1210
Статическая нагрузка C0, кН
1920
Динамическая нагрузка Cr, кгс
123000
Статическая нагрузка C0, кгс
196000
Вес, кг
42.6
