Роликовый конический подшипник применяется в ступицах легковых, коммерческих автомобилей и сельскохозяйственной техники, в коробках передач, дифференциалах, редукторах и вариаторах, и прочих силовых трансмиссиях.
Благодаря своей конструкции, данный тип подшипников способен воспринимать как радиальную составляющую нагрузки, так и осевую.
Для корректного подбора роликового конического подшипника воспользуйтесь информацией из прикреплённого файла или обратитесь за консультацией к специалистам компании Ладога ру.
Благодаря своей конструкции, данный тип подшипников способен воспринимать как радиальную составляющую нагрузки, так и осевую.
Для корректного подбора роликового конического подшипника воспользуйтесь информацией из прикреплённого файла или обратитесь за консультацией к специалистам компании Ладога ру.
Документы
Галерея
1/1
—
Производитель
?
Bosch Rexroth
NSK
Страна
?
Германия
Япония
Тип
радиально-упорный
Внутренний диаметр d, мм
180
Наружный диаметр подшипника D, мм
250
Ширина наружной обоймы C, мм
34
Рядность
однорядный
Ширина подшипника в сборе T, мм
45
Минимальный радиус r внутреннего кольца, мм
2.5
Минимальный радиус r наружного кольца, мм
2
Уплотнение
без уплотнения
Предельная скорость (консистентная смазка), об/мин
1300
Ширина внутренней обоймы B, мм
45
Предельная скорость (жидкое масло), об/мин
1700
Динамическая нагрузка Cr, кН
350
Статическая нагрузка C0, кН
685
Динамическая нагрузка Cr, кгс
36000
Статическая нагрузка C0, кгс
69500
Вес, кг
6.56